有統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明:
(一)中國(guó)是世界上人均工作時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)家之一,,一年約為 2200小時(shí)。阿根廷是 1903 小時(shí),,巴西是1841 小時(shí),,日本是1758 小時(shí),美國(guó)是 1610 小時(shí),,英國(guó)是 1489 小時(shí),,而荷蘭人均工作時(shí)間最少,一年才1389 小時(shí),。
(二)不同國(guó)家的人在單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造的財(cái)富,,2006 年挪威名列第一,勞動(dòng)力每小時(shí)平均創(chuàng)造財(cái)富37.99美元,;美國(guó)名列第二,,為 35.63美元;法國(guó)人均每小時(shí)為 35.08 美元,,中國(guó)人均每小時(shí)為5.75 美元,。雖然中國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)率提高速度很快,幾乎是 1980 年的 8 倍,,但人均創(chuàng)造的價(jià)值不到挪威的1/6,。
從以上兩組數(shù)據(jù)中可以看出,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在持續(xù)不斷增長(zhǎng),,但人均效率總體上仍低于世界上其他國(guó)家,。一個(gè)民族、一個(gè)企業(yè),,能有效激活組織氣氛,,有效提升員工潛質(zhì)的終極指標(biāo)就是人均效率,所以要從根本上提高經(jīng)濟(jì)效益,,就必須要提高人均效率,。
從海信長(zhǎng)期發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中就可以得知,無(wú)論是在管理模式,、還是在運(yùn)作體制,、工作流程等各方面取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題上都充分證明了一點(diǎn):效率就是執(zhí)行力,,就是生產(chǎn)力,就是競(jìng)爭(zhēng)力,!
提效是當(dāng)前海信發(fā)展最具有影響力的號(hào)召,,怎樣使提效更有效用、更具有價(jià)值成為關(guān)鍵性的環(huán)節(jié),。提效是整個(gè)海信倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中的核心,,海信從五個(gè)方面著手,不斷提升人均效率,,建立起了高效的倉(cāng)儲(chǔ)文化,。
一、明確方向
俗話說(shuō):“馬壯車好不如方向?qū)Α?,如果方向錯(cuò)誤,再怎么努力都枉然,,得到的結(jié)果只會(huì)事倍功半,。如果想達(dá)到一種事半功倍的效果,必須有一個(gè)清晰的工作思路和明確的方向,,這是影響工作效率的最直接因素,。
二、敢于創(chuàng)新
隨著物流產(chǎn)業(yè)體系的不斷完善,,物流知識(shí)的不斷加速產(chǎn)生,,若不加緊學(xué)習(xí)的腳步,就可能像老牛拖著重車,,或是一個(gè)折舊嚴(yán)重的汽車卻開(kāi)在高速公路上一樣,,不僅充滿了無(wú)力感,更會(huì)遭受時(shí)代無(wú)情的淘汰,?!翱喔伞笔浅晒Φ某浞只蚧緱l件,但它并不能保證成功,,今天的我們還要學(xué)會(huì)聰明地工作,,只有不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,,才能不斷提升工作效率,,個(gè)人的工作效率都提高了,總體水平自然就提高了,。當(dāng)今時(shí)代,,知識(shí)可以改變一個(gè)人的命運(yùn),同樣也可以改變一個(gè)企業(yè)的命運(yùn),!所以要有敢于創(chuàng)新的頭腦和勇氣,,方法對(duì)不對(duì),試一試才能知道真相!
三,、 加快步調(diào)
在倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)特殊的環(huán)節(jié),,必須養(yǎng)成一種緊迫感,一次專心做一件事情,,并且用最快的速度完成,,之后,盡快進(jìn)入下一件工作,。養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣后,,你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn),一天能完成的工作量居然是如此的驚人,,效率其實(shí)就在平時(shí)最小的細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái)了,。
四、 人性管理
在海信公司,,每一個(gè)員工都被視為大家庭的一分子,,每個(gè)員工都能夠發(fā)表自己獨(dú)特的觀點(diǎn),但是又強(qiáng)調(diào)員工之間,,要像在一個(gè)家庭中生活一樣相互配合,、協(xié)調(diào)。公司的每一位員工由于受到充分的尊重,,才華得到充分的發(fā)揮,,最后公司得到了同等的回報(bào),他們對(duì)公司忠誠(chéng),,熱情的投入工作,,所以海信獲得了可持續(xù)的事業(yè)成功。
毫無(wú)疑問(wèn),,當(dāng)今企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)最終歸結(jié)為人才的競(jìng)爭(zhēng),,因此培養(yǎng)和吸納復(fù)合型管理人員是提高人均效率的有效途徑,另外,,人性管理是避免重要人才流失的有效途徑,。很明顯,同樣的工作對(duì)于一個(gè)老員工和新職工完成的效率絕對(duì)是不一樣的,,固定的人員分配有利于對(duì)同一個(gè)指標(biāo)設(shè)定準(zhǔn)確性的分析和研究,。
五、 引進(jìn)技術(shù)
海信公司加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)的硬件和軟件的引進(jìn),,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化,。根據(jù)現(xiàn)期和預(yù)期的業(yè)務(wù)量選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化和自動(dòng)化水平,并隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展適時(shí)調(diào)整,。由于倉(cāng)儲(chǔ)管理是相對(duì)操作性較強(qiáng)的環(huán)節(jié),,只有對(duì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作都了如指掌,,才可能有能力設(shè)計(jì)、管理整個(gè)流程,,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的綜合化和專業(yè)化,,從技術(shù)層次上提高人均效率。在這樣一個(gè)科技飛速發(fā)展的大形勢(shì)下,,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)成為了提高人均效率的一個(gè)關(guān)鍵性因素和硬性指標(biāo),。