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【時(shí)間地點(diǎn)】2024年07月30-31日 上海
【參加對(duì)象】物流經(jīng)理,、采購(gòu)部經(jīng)理、供應(yīng)部管理,、物料經(jīng)理與主管,、采購(gòu)工程師工程師等
【參加費(fèi)用】￥5280元/人 （含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi),、午餐,、稅費(fèi)等）
【協(xié)辦單位】深圳市捷埃梯精益管理咨詢(xún)有限公司（baixiuyaodian.cn)
【聯(lián)系電話(huà)】0755-29792060 值班手機(jī)：18927421595肖經(jīng)理 E-mail:[email protected]
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【溫馨提示】本課程可引進(jìn)到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)，歡迎來(lái)電預(yù)約,！
工廠(chǎng)物流規(guī)劃,、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)(捷埃梯咨詢(xún))課程介紹：
【課程目標(biāo)】
根據(jù)目前機(jī)車(chē)行業(yè)物流部門(mén)面臨客戶(hù)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快,， BOM更改頻繁,、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制,，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng),、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套,，不是物料積壓,，就是缺貨,；倉(cāng)儲(chǔ)條件有限,、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)不規(guī)范、ERP數(shù)據(jù)不準(zhǔn),、帳物不符,、勞動(dòng)力緊缺、人員不穩(wěn)定,、作業(yè)效率不高和物流管理成本居高不下等問(wèn)題,，通過(guò)培訓(xùn)、大量機(jī)車(chē)行業(yè)物流規(guī)劃,、倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)項(xiàng)目視頻案例及成功經(jīng)驗(yàn)的分析,，展示制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送管理的最新成功的經(jīng)驗(yàn)，為迅速提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理水平提供可操作性的解決方案，并通過(guò)四項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,，使學(xué)員獲得以下收獲：
1.物流部有哪些崗位和職責(zé)
2.如何解決物流一體化管理的跨部門(mén)協(xié)作問(wèn)題
3.如何進(jìn)行零部件入廠(chǎng)物流規(guī)劃
4.如何進(jìn)行包裝容器規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理
5.如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃
6.如何進(jìn)行緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料站點(diǎn)規(guī)劃
7.如何測(cè)算揀貨,、配送、空箱回收的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍和物料消耗量,，確定配送數(shù)量和配送波次；
8.如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),，合理配備設(shè)備和作業(yè)人員
9.如何進(jìn)行物料驗(yàn)收,、標(biāo)識(shí)設(shè)置及上架作業(yè)
10.如何進(jìn)行儲(chǔ)位分配與管理，提供倉(cāng)庫(kù)空間利用率
11.有哪些實(shí)用有效的先進(jìn)先出方法
12.規(guī)范的出庫(kù)程序有哪些
11.如何提高揀貨作業(yè)效率
11.為什么要實(shí)行一體化物流管理
12.如何處理物料配送通常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題
13.如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓和缺貨原因,，提升庫(kù)存管理水平
14.物料配送有哪些方法
16.如何解決物料配送中的數(shù)量差異問(wèn)題
17.如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流自動(dòng)化
課程大綱
第一部分 如何構(gòu)建高效的一體化物流管理體系
一,、目前企業(yè)物流管理需要解決的十大問(wèn)題
二、如何構(gòu)建高效的物流管理組織架構(gòu)
1.按行政職能設(shè)置的物流管理組織構(gòu)架存在的弊病
（1）什么是按行政職能設(shè)置的物流管理組織構(gòu)架
（2）按行政職能設(shè)置的物流管理組織構(gòu)架存在的五大弊病
2.按供應(yīng)鏈管理流程設(shè)置的物流管理組織構(gòu)建的優(yōu)勢(shì)和意義
（1）為什么要將生產(chǎn)計(jì)劃,、物料計(jì)劃,、物料采購(gòu)、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送職能整合到物流部,；
（2）按供應(yīng)鏈管理流程設(shè)置的物流管理組織架構(gòu)的意義
3.物流部的組織構(gòu)架及職責(zé)分工
案例分析：華晨寶馬物流部職責(zé)分工介紹
三,、要實(shí)現(xiàn)高效的物流運(yùn)作物流部需要解決的十個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題
1.如何設(shè)置物流規(guī)劃專(zhuān)職崗位，進(jìn)行前期入廠(chǎng)物流規(guī)劃,，參與供應(yīng)商產(chǎn)能與物流管理過(guò)程評(píng)審 ,；
3.如何編制入廠(chǎng)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，包括送貨單,、包裝容器標(biāo)準(zhǔn),、標(biāo)識(shí)與目視化標(biāo)簽、送貨時(shí)間,、退換貨,、斷點(diǎn)物料處理、容器周轉(zhuǎn)與管理等,；
4.如何進(jìn)行供應(yīng)商交期管控,、供應(yīng)商交期考核與幫助其持續(xù)改進(jìn)；
5.如何將物料運(yùn)作從車(chē)間管理中剝離出去,，由物流部進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ),、緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料配送一體化管理；
6.如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部區(qū)域,、緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料站點(diǎn)的布局規(guī)劃與物流路徑優(yōu)化,；
7.如何進(jìn)行物料配送一體化管理模式下的料箱、料架,、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)劃
8.如何設(shè)置物料分包,、揀貨、配送作業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)
9.如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)測(cè)定，確定設(shè)備配置,、人員配備數(shù)量
四,、如何解決物流一體化管理的跨部門(mén)協(xié)作問(wèn)題
1.跨部門(mén)協(xié)作不良有哪些具體表現(xiàn)
2.如何將搞好跨部門(mén)協(xié)作
（1）如何解決入庫(kù)無(wú)訂單或物料入庫(kù)手續(xù)不完整無(wú)法入庫(kù)的問(wèn)題；
（2）如何設(shè)置供應(yīng)商到貨窗口時(shí)間,，解決供應(yīng)商集中到貨,，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)收貨作業(yè)不均衡問(wèn)題；
（3）如何解決來(lái)料包裝,、托盤(pán)質(zhì)量差,、標(biāo)識(shí)不規(guī)范或無(wú)標(biāo)識(shí)問(wèn)題；
（4）如何解決供應(yīng)商超計(jì)劃供貨入不了系統(tǒng),，處理不及時(shí)的問(wèn)題,；
（5）如何解決退回供應(yīng)商物料處理不及時(shí)問(wèn)題
（6）如何解決對(duì)車(chē)間退貨、客戶(hù)退貨的質(zhì)量判斷和處理不及時(shí)問(wèn)題
（7）如何解決物料到貨檢驗(yàn)不及時(shí)或檢驗(yàn)周期過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題,；
（8）如何解決使用部門(mén)臨時(shí)借料導(dǎo)致賬物不符問(wèn)題,；
（9）如何解決因物料缺料導(dǎo)致配送員與車(chē)間扯皮問(wèn)題
（10）如何解決生產(chǎn)余料退庫(kù)難的問(wèn)題
（11）如何解決計(jì)劃變動(dòng)或BOM更改通知不及時(shí)的問(wèn)題
（12）如何解決一物多碼或一碼多物的問(wèn)題
五、一體化物流管理的運(yùn)作流程
案例分析：上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司從接受客戶(hù)需求預(yù)測(cè),、訂單,，制定主生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)執(zhí)行,、到貨入庫(kù),、配送上線(xiàn)、成品下線(xiàn),、運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)的全過(guò)程運(yùn)作流程案例分析
第二部分 如何進(jìn)行工廠(chǎng)物流規(guī)劃
一,、零部件入廠(chǎng)物流規(guī)劃
（一）物料計(jì)劃與訂貨方式規(guī)劃
1.網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約
視頻案例分析：沈陽(yáng)采埃孚網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約成功案例分析
2.收貨窗口時(shí)間設(shè)定
視頻案例分析：通用五菱汽車(chē)設(shè)置收貨窗口時(shí)間，提高收貨作業(yè)效率成功案例分析
（二）送貨方式確定
1. 循環(huán)取貨(Milk Run)及其項(xiàng)目規(guī)劃
（1）供應(yīng)商小批量,、多批次,、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)供貨的存在的問(wèn)題
（2）循環(huán)取貨(Milk Run)運(yùn)作原理和具有的六大優(yōu)勢(shì)
（3）循環(huán)取貨(Milk Run) 所涉及的供應(yīng)商、物流商及工廠(chǎng)是關(guān)系
（3）對(duì)哪些供應(yīng)商適合推行循環(huán)取貨(Milk Run)
（4）循環(huán)取貨(Milk Run)涉及的供應(yīng)商,、物流商及工廠(chǎng)有哪些物流運(yùn)作流程
（5）如何進(jìn)行循環(huán)取貨(Milk Run)項(xiàng)目規(guī)劃
（5）如何進(jìn)行循環(huán)取貨(Milk Run)試點(diǎn)和完善
案例分析：民生物流公司與長(zhǎng)安福特汽車(chē)合作實(shí)施循環(huán)取貨(Milk Run)項(xiàng)目成功案例分析
2.JIT供貨或排序供貨
視頻案例分析：延鋒汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司為一汽大眾提供作用JIT供貨的案例分析
3.供應(yīng)商管理客戶(hù)庫(kù)存VMI寄售
（1）VMI出庫(kù)結(jié)算（到工廠(chǎng)收貨道口結(jié)算）
◇ VMI出庫(kù)結(jié)算（到工廠(chǎng)收貨道口結(jié)算）主要適合的條件
◇ VMI出庫(kù)結(jié)算（到工廠(chǎng)收貨道口結(jié)算）的運(yùn)作程序
案例分析：一汽解放小件物料上線(xiàn)結(jié)算案例分析
（2）VMI下線(xiàn)結(jié)算
◇ VMI出庫(kù)結(jié)算（到工廠(chǎng)收貨道口結(jié)算）主要適合的條件
◇ VMI出庫(kù)結(jié)算（到工廠(chǎng)收貨道口結(jié)算）的運(yùn)作程序
視頻案例分析：一汽大眾大件下線(xiàn)結(jié)算的物料管理模式分析
視頻案例分析：上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠(chǎng)為友捷汽車(chē)提供RFID空箱掃描標(biāo)準(zhǔn)件網(wǎng)上訂貨與下線(xiàn)結(jié)算案例分析
4.中轉(zhuǎn)庫(kù)供貨
（1）如何解決遠(yuǎn)距離供應(yīng)商多品種,、小批量供貨的運(yùn)輸成本問(wèn)題及來(lái)料不配套問(wèn)題；
（2）中轉(zhuǎn)庫(kù)如何為供應(yīng)商VMI寄售物料,、進(jìn)口物料,、遠(yuǎn)距供應(yīng)商的物料提供儲(chǔ)存,、保管,、分包揀貨、排序,、配套及物料配送,、容器管理、流通加工等增值服務(wù)服務(wù)。
視頻案例分析：上汽安吉物流公司中轉(zhuǎn)庫(kù)物流運(yùn)作成功案例分析
（3）中轉(zhuǎn)庫(kù)如何根據(jù)工廠(chǎng)緩沖區(qū)要貨指令,，進(jìn)行分包,、揀貨、配送作業(yè)
視頻案例分析：一汽物流公司為一汽大眾提供物流配送服務(wù)的成功案例分析
二,、包裝容器規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理
1.包裝容器規(guī)劃需要考點(diǎn)哪些因素
2.包裝容器分類(lèi)
3.供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來(lái)的種種問(wèn)題
4.包裝,、器具設(shè)計(jì)基本規(guī)則（標(biāo)準(zhǔn)）
（1）外包裝設(shè)計(jì)十三原則
5.SNP的設(shè)定
1) 基準(zhǔn)SNP的設(shè)定
2) 最大SNP的設(shè)定
6.器具投入量及零件器具成本攤銷(xiāo)的測(cè)算
1) 器具投入量的測(cè)算
2) 單件零件容器成本測(cè)算
7.包裝容器管理
包裝、器具的計(jì)劃管理流程
包裝,、器具的制造與請(qǐng)購(gòu)
包裝,、器具的流轉(zhuǎn)管理
8.包裝、器具返空區(qū)域要求
9.包裝,、器具的報(bào)廢
案例分析：一汽物流公司容器,、工位器具設(shè)計(jì)規(guī)劃與管理運(yùn)作程序介紹
三、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
1.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部區(qū)域規(guī)劃
（1）待檢,、待處理,、不合格隔離、待上架,、整箱保管,、拆箱揀貨（物料超市）、排序,、集結(jié)包裝,、越庫(kù)、待發(fā),、搬運(yùn)設(shè)備工具,、托盤(pán)、容器存放等區(qū)域的合理布局,；
（2）貨架,、貨位布置與墻距、柱距,、頂距,、燈距、垛距設(shè)置等,；
（4）大件,、重件、小件,、大批量,、多品種小批量?jī)?chǔ)存區(qū)域的劃分；
視頻案例分析：上海通用汽車(chē)東岳工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)布局視頻案例分析,；
2.倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力規(guī)劃（倉(cāng)容定額）,，包括有效面積,、地坪承壓能力、可用高度規(guī)劃,；
（1）不超載的貨物占地面積和堆碼高度的確定方法
（2）不超高的貨物占地面積和堆碼高度的確定方法
（3）不壓壞包裝的貨物占地面積和堆碼高度的確定方法
視頻案例分析：三花股份制定倉(cāng)容定額,，提供倉(cāng)庫(kù)利用率及確保倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)施安全成功案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練一：如何根據(jù)給定地坪承壓力、包裝承壓力,，根據(jù)給定的物料數(shù)量確定存儲(chǔ)物料需要的面積,；根據(jù)給定的面積確定能夠儲(chǔ)存的物料數(shù)量
3.倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)（WMS）規(guī)劃
（1）WMS主要能夠解決倉(cāng)庫(kù)管理中的哪些問(wèn)題
（2）WMS系統(tǒng)模塊功能介紹
（3）WMS系統(tǒng)及條形碼的具體運(yùn)用及案例分析
（4）WMS系統(tǒng)及條形碼的具體運(yùn)用需要解決的問(wèn)題
視頻案例分析：福田物流中心WMS及條碼應(yīng)用視頻分享
4.倉(cāng)庫(kù)RFID技術(shù)應(yīng)用
（1）RFID的概念
（2）RFID的構(gòu)成
（3）RFID系統(tǒng)在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用
視頻案例分析：上海友捷汽車(chē)與上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠(chǎng)合作，利用RFID系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn)件倉(cāng)庫(kù)視頻案例分析
四,、物料緩沖區(qū)規(guī)劃與線(xiàn)邊規(guī)劃
1.緩沖區(qū)與線(xiàn)邊倉(cāng)的區(qū)別
（1）線(xiàn)邊倉(cāng)存在的問(wèn)題
（2）緩沖區(qū)的功能及優(yōu)越性
（3）如何用緩沖區(qū)取代線(xiàn)邊倉(cāng)
2.與物料配送的相關(guān)概念
（1）越庫(kù)
（2）同層配送
（3）緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料站點(diǎn)
（4）揀貨與補(bǔ)貨
（5）定量配送,、按臺(tái)套配送、排序配送
（6）最高存量,、最低存量,、補(bǔ)貨點(diǎn)、最小補(bǔ)貨（配送）量,、配送頻次
（7）物料超市
3.同層配送與非同層配送的區(qū)別與效率分析
◇ 同層配送利用貨架上層作為儲(chǔ)存貨位,、貨架底層作為揀貨貨位，不設(shè)緩沖區(qū)
視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析
◇ 非同層配送在車(chē)間設(shè)置緩沖區(qū)
4.如何進(jìn)行緩沖區(qū)的與在線(xiàn)物料規(guī)劃,，確定緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料期量標(biāo)準(zhǔn)
◇ 如何根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍和物料消耗量測(cè)算緩沖區(qū)與工位物料存量標(biāo)準(zhǔn)
◇ 如何根據(jù)物料體積,、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間確定最小配送量及配送頻次
◇ 如何確定緩沖區(qū)的補(bǔ)貨點(diǎn)及補(bǔ)貨方式
視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍和物料消耗量測(cè)算存量標(biāo)準(zhǔn)及配送頻次視頻案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練二：如何根據(jù)給定的產(chǎn)線(xiàn)工時(shí)和生產(chǎn)節(jié)拍，確定配送物料數(shù)量,、配送頻次和發(fā)車(chē)波次,。
5.緩沖區(qū)與線(xiàn)邊物料儲(chǔ)存料架與容器配置
五、配送運(yùn)輸路徑規(guī)劃
1. 大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
2. 通用件,、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
3. 拆箱件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
4. 空容器回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)物料配送成功案例分析
六,、物料輸送工具、設(shè)備配置
1.叉車(chē),、液壓車(chē)輸送規(guī)劃
2.牽引車(chē)回路配送規(guī)劃
3.輸送帶自動(dòng)分貨系統(tǒng)輸送規(guī)劃
4.AGV無(wú)人小車(chē)輸送與空箱回收規(guī)劃
視頻案例分析：九陽(yáng)AGV無(wú)人小車(chē)物料配送,、空箱取回作業(yè)視頻分析
5.懸掛鏈輸送規(guī)劃
視頻案例分析：三菱空調(diào)外機(jī)懸掛鏈配送系統(tǒng)視頻案例分析
視頻案例分析：翟光明考察日本食品行業(yè)自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)及AGV無(wú)人小車(chē)運(yùn)作視頻分享
6.輥道物料輸送系統(tǒng)
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)輪胎,、座椅等輸送,、升降、喂料系統(tǒng)視頻案例分析
七,、在線(xiàn)緊急呼叫按燈系統(tǒng)規(guī)劃
1.緊急呼叫的內(nèi)容
2.緊急呼叫的方式
3.緊急呼叫內(nèi)容的顯示
視頻案例分析：南車(chē)時(shí)代電器,、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息系統(tǒng)視頻分享
八,、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送合理分工
1. 如何根據(jù)物料不同特征和生產(chǎn)的不同方式確定倉(cāng)儲(chǔ),、配送組織方式及崗位
2. 如何確定倉(cāng)儲(chǔ)與配送工位設(shè)置
1) 個(gè)人負(fù)責(zé)制利弊及適合情況
2) 小組負(fù)責(zé)制利弊及適合情況
3) 專(zhuān)業(yè)分工制利弊及適合情況
3.如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量,，合理配備人員數(shù)量
（1）如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容,，測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間
（2）如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練三：如何確定物料倉(cāng)儲(chǔ),、配送整個(gè)過(guò)程的作業(yè)環(huán)節(jié)和內(nèi)容,，并測(cè)定作業(yè)工時(shí),，確定所需作業(yè)人數(shù)。
視頻案例分析：北醫(yī)股份物流中心實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，提高物流作業(yè)效率成功案例分析
第三部分 物料入庫(kù)作業(yè)管理
一、物料入庫(kù)交接普遍面臨的五大問(wèn)題
1,、到貨信息預(yù)報(bào),、包裝標(biāo)識(shí)與描述存在的問(wèn)題
2、倉(cāng)庫(kù)收貨把關(guān)不嚴(yán),，導(dǎo)致貨損貨差無(wú)法追溯
3,、供應(yīng)商送貨單無(wú)訂單號(hào)，導(dǎo)致收貨批次混亂
案例分析：某公司供應(yīng)商送貨單上無(wú)訂單號(hào)碼,、收貨時(shí)ERP系統(tǒng)無(wú)訂單,，憑電話(huà)通知收貨帶來(lái)的問(wèn)題
4、供應(yīng)商供貨的時(shí)間,、數(shù)量隨意性問(wèn)題
5,、“問(wèn)題物料”得不到及時(shí)處理
視頻案例分析：長(zhǎng)沙三菱汽車(chē)?yán)肧AP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨、到貨預(yù)約及條碼管理,，提供作業(yè)效率成功案例分析
二,、確保物料快速驗(yàn)收的六個(gè)舉措
1、如何設(shè)置供應(yīng)商送貨“窗口時(shí)間”,，規(guī)范供應(yīng)商送貨行為
視頻案例分析：五菱汽車(chē)設(shè)置“窗口時(shí)間”,，確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)供貨案例分析
2、根據(jù)不同物料特點(diǎn)規(guī)定檢驗(yàn)周期
3,、如何定義待處理物料（問(wèn)題物料）,、規(guī)定問(wèn)題物料處理部門(mén)和處理期限
視頻分析：某企業(yè)通過(guò)定義問(wèn)題物料，設(shè)置待處理標(biāo)識(shí),，確定責(zé)任部門(mén)限期處理的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析
4,、如何對(duì)待檢、待處理,、不合格品不同質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí),，實(shí)現(xiàn)物料管理目視化
視頻案例分析：宇通客車(chē)設(shè)置質(zhì)量狀態(tài)跟蹤標(biāo)識(shí)，告別標(biāo)識(shí)制作繁瑣,、管理不便的狀況
5,、規(guī)定問(wèn)題物料處理期限及責(zé)任人
6、如何處理緊急采購(gòu)入庫(kù)手續(xù)不規(guī)范的問(wèn)題
視頻分析：北車(chē)風(fēng)電通過(guò)采購(gòu)部門(mén)在系統(tǒng)中制作《緊急收料通知單》作為倉(cāng)庫(kù)臨時(shí)收料依據(jù)成,，杜絕緊急采購(gòu)電話(huà)通知收料現(xiàn)象功案例分析
三,、物料驗(yàn)收入方法
1,、計(jì)件貨物的全檢與抽檢的驗(yàn)收操作方法
2、長(zhǎng)度貨物驗(yàn)收操作方法
視頻分析：某汽車(chē)線(xiàn)束企業(yè)倉(cāng)管員利用電子計(jì)數(shù)秤確定導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度的操作現(xiàn)場(chǎng)視頻
3,、計(jì)重原材料驗(yàn)收的五種操作方法
案例分析：某外資企業(yè)進(jìn)口化工物資驗(yàn)收漏洞,，造成損失的教訓(xùn)分析
4、物料驗(yàn)收差錯(cuò)的預(yù)防與責(zé)任追溯
案例分析：某企業(yè)采購(gòu)人員對(duì)物料驗(yàn)收方法和索賠標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)知,，合同條款存在漏洞,，缺貨無(wú)法索賠的教訓(xùn)。
5,、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)如何做好驗(yàn)收記錄,，為對(duì)外索賠提供可靠依據(jù)
案例分析：華特汽車(chē)建立接收、驗(yàn)收,、在線(xiàn)物料缺貨追溯的控制程序
四,、物料標(biāo)識(shí)設(shè)置
1、物料標(biāo)識(shí)的作用
視頻案例分析：某企業(yè)物料無(wú)標(biāo)識(shí),，遇出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法追溯的教訓(xùn)
2,、如何根據(jù)物料不同質(zhì)量狀態(tài)設(shè)置物料標(biāo)識(shí)
視頻案例分析：宇通客車(chē)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)追溯性和批次管理要求，采用一張質(zhì)量狀態(tài)卡,，實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析
五,、上架或堆碼作業(yè)
1.為何要把儲(chǔ)位分為保管貨位和揀貨貨位，并實(shí)行保揀分離
2.如何實(shí)行貨位編碼管理
（1）貨架四號(hào)定位的方法
（2）非貨架儲(chǔ)位定位方法
（3）在ERP系統(tǒng)不支持貨位編碼管理環(huán)境下,，貨位編號(hào)的方法
視頻分析：某企業(yè)針對(duì)系統(tǒng)不支持,，利用Excel制作庫(kù)位管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)四號(hào)定位的視頻分析
3.如何進(jìn)行貨位編號(hào)與物料編碼綁定操作
視頻案例分析：福田物流中心WMS入庫(kù),、上架條碼操作過(guò)程視頻分享
第四部分 物料合理儲(chǔ)存保管
一,、物料分類(lèi)儲(chǔ)存
1.專(zhuān)用物料、通用物料及特殊物料的定義及分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
2. 專(zhuān)用物料,、通用物料及特殊物料分類(lèi)儲(chǔ)存的要求和方法
二,、儲(chǔ)位管理
1、儲(chǔ)位分配應(yīng)考慮的五大因素
2,、通用物料集中儲(chǔ)存與專(zhuān)用物料按工序儲(chǔ)存的儲(chǔ)位分配方法
3,、如何根據(jù)批量、品種及進(jìn)出庫(kù)頻次規(guī)劃儲(chǔ)位
◇ 如何根據(jù)物料使用頻次,，設(shè)定A,、B、C三種活性狀態(tài),，進(jìn)行儲(chǔ)位分配,，先進(jìn)先出從入庫(kù)做起
視頻案例分析：重慶鈴木汽車(chē)物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位，對(duì)JIT物料就地分揀,，減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻分享
◇ 如何單一品種,、大批量貨物與小批量,、多品種貨物分開(kāi)儲(chǔ)存，以提高倉(cāng)庫(kù)利用率
案例分析：某化工企業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置部分貨架,，儲(chǔ)存小品重,、領(lǐng)頭料提高倉(cāng)庫(kù)利益率案例分析
三、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,、批次管理（四種方法）
◇ 看板法
視頻案例分析：金杯江森利用貨位看板對(duì)存儲(chǔ)在不同貨位的同種物料實(shí)行先進(jìn)先出的視頻分析
◇ 標(biāo)色法
◇ 先左后右法
◇ 滑移架法
視頻案例分析：重慶采埃孚變速箱先進(jìn)先出,、批次管理的視頻案例
四,、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)與盈虧,、損耗的處理
1.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)的目的和方法
2.庫(kù)存盈虧的原因、預(yù)防與處理
案例分析：某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員弄虛作假,，帳物不符導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的教訓(xùn)
3.如何發(fā)現(xiàn)和防范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的舞弊行為,，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全
案例分析：格力電器通過(guò)合理分工和規(guī)范系統(tǒng)操作，防范舞弊行為發(fā)生的成功案例,。
4.倉(cāng)庫(kù)帳外料與呆料的處理的方法
第五部分 物料出庫(kù)管理
一,、出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求
二、出庫(kù)操作程序
1,、備料
（1）備料的概念
（2）影響物料齊套的八大因素
（3）確保物料齊套的五大有效措施
視頻案例分析：通用五菱設(shè)置供應(yīng)商交貨窗口時(shí)間和停車(chē),、卸貨點(diǎn)，確保與生產(chǎn)計(jì)劃需求的JIT物料數(shù)量配套和時(shí)間匹配,。
2,、揀貨作業(yè)
（1）接收出庫(kù)指令——生存揀貨清單
視頻案例分析：博士電動(dòng)工具掃描看板條碼打印揀貨清單揀貨視頻案例分析。
（2）分揀作業(yè)
◇ 摘果式——按訂單揀貨上料架
視頻分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)采用電子標(biāo)簽揀貨大幅提高揀貨效率和準(zhǔn)確率視頻共享
◇ 播種式——按品種批量揀貨,，然后分貨
視頻案例分析：福田物流中心批量揀貨后進(jìn)行分貨作業(yè)視頻案例分析
◇ 大件直送工位
視頻案例分析：美的空調(diào)大件物料通過(guò)懸掛鏈直送工位案例分析
3,、揀貨作業(yè)外包
（1）揀貨作業(yè)外包的積極作用
（2）如何確保外包揀貨作業(yè)準(zhǔn)確無(wú)誤
視頻案例分析：美的空調(diào)通過(guò)揀貨作業(yè)區(qū)域圖、貨架,、貨位編號(hào)及生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)號(hào),，指引供應(yīng)商規(guī)范、準(zhǔn)確進(jìn)行揀貨上架作業(yè)的成功案例分析
三,、如何提高揀貨作業(yè)效率
1. 如何根據(jù)批量生產(chǎn),、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單（配送單）處理
2. 如何根據(jù)通用物料和專(zhuān)用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn)，進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化,，減少揀貨批次
3. 如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率
4. 如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)提供揀貨效率
案例分析：福田汽車(chē)物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享
四,、車(chē)間補(bǔ)料的規(guī)范操作
1.車(chē)間要求不了的原因分析
2.工廢、料廢定義
3.如何杜絕借料
案例分析：TCL通訊利用ERP成本中心功能杜絕借料的經(jīng)驗(yàn)介紹
五,、退料處理
1.車(chē)間退料的五大原因分析
2.車(chē)間退料為何比較困難
3.如何提升物料退庫(kù)處理效率,，提高生產(chǎn)余料的利用率
視頻案例分析：陽(yáng)光電源車(chē)間配合倉(cāng)庫(kù)，對(duì)生產(chǎn)余料進(jìn)行標(biāo)識(shí),、包裝,，提高退庫(kù)作業(yè)效率
第六部分 高效物料配送
一,、如何實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料一體化管理
1,、如何打破部門(mén)界限,， 實(shí)現(xiàn)物料一體化
視頻案例分析：東菱電器推行一體化物流配送案例分析
2、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送崗位責(zé)職定位
3,、如何處理好物流部門(mén)與車(chē)間的關(guān)系
4,、如何處理好配送中物料交接和缺料扯皮問(wèn)題
案例分析：三一重機(jī) 裝配車(chē)間的物料員歸屬物流部門(mén)管理，不改變其工作職責(zé)和工作地點(diǎn),，實(shí)行車(chē)間物料與倉(cāng)儲(chǔ)物料管理一體化管理,，有效控制在線(xiàn)物料和在制品占用的經(jīng)驗(yàn)介紹
二、如何處理物料配送通常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題
1,、如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響
視頻案例分析：美的空調(diào),、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng),，快速處理生產(chǎn)異常案例分析
2,、如何處理配送物料交接的問(wèn)題
案例分析：三菱空調(diào)通過(guò)改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接，A類(lèi)物料交接的案例分析
3,、如何處理配送后物料差異的問(wèn)題
案例分析：弗力加汽車(chē)空氣濾芯器如何對(duì)車(chē)間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析
三,、如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓、缺貨和賬物不符原因,，提升庫(kù)存管理水平
1.利用魚(yú)刺圖分析供應(yīng)鏈各部門(mén)執(zhí)行力對(duì)庫(kù)存影響的因素
2.統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門(mén)執(zhí)行不力對(duì)庫(kù)存影響的頻次及權(quán)重,，確定重點(diǎn)改善對(duì)象
3.對(duì)比不同時(shí)期供應(yīng)鏈各部門(mén)執(zhí)行不力對(duì)庫(kù)存影響的頻次變化，評(píng)估各部門(mén)改善程度
4.根據(jù)統(tǒng)計(jì)指數(shù)原理,，利用F= F0（1+ΔF0）公式,，計(jì)算統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門(mén)執(zhí)行力改善帶來(lái)的庫(kù)存控制總體水平的提升程度
案例分析：分析翟光明為安德烈斯斯蒂爾電動(dòng)除草機(jī)有限公司提供庫(kù)存分析咨詢(xún)方案
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練四：利用魚(yú)刺圖和F= F0（1+ΔF0）公式，分析缺料問(wèn)題
四,、物料配送的方法運(yùn)用
（1）計(jì)劃工單配送
視頻案例分析：哈金森汽車(chē)管路總裝線(xiàn)異型管配送案例分析
（2）看板配送
視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具兩箱物料對(duì)倒看板配送案例分析
（3）電子看板配送
視頻案例分析：沈陽(yáng)采埃孚電子看板配送運(yùn)作案例分析
（4）按臺(tái)套排序配送
視頻案例分析：上海通用東岳工廠(chǎng)總裝排序配送案例分析
（5）SPS配上送
視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)SPS物料配送案例分析
（6）自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng)
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)輪胎,、座椅自動(dòng)輸送喂料配送案例分析
（7）懸掛（懸鏈）配送系統(tǒng)
視頻案例：美的空調(diào)懸掛鏈物料配送過(guò)程視頻分析
第七部分 如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流自動(dòng)化
一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
1.立體化倉(cāng)庫(kù)定義
2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成
3.自動(dòng)化物流系統(tǒng)
4.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn),、功能和適合條件
5.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序
視頻案例分析：科倫藥業(yè)成品自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過(guò)程
二,、自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
1.AGV無(wú)人小車(chē)
視頻案例分析：風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無(wú)人小車(chē)為日產(chǎn)汽車(chē)提供的物料配送
2.無(wú)人堆高車(chē)
視頻案例分析：福田汽車(chē)配件物流中心采用無(wú)人堆高車(chē)作業(yè)
3.堆碼機(jī)器人
視頻案例分析：華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)
三、自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
1. 貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2. 跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析：上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3. 機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析：德國(guó)寶馬沖壓車(chē)間機(jī)器人揀貨技術(shù)
四,、自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1. 讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析：一汽大眾轉(zhuǎn)向盤(pán),、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2. 盤(pán)式自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析：香港機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)
五、實(shí)行企業(yè)物流自動(dòng)化的途徑
1.自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
◇ 如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
◇ 自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
2.如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
3.如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化
4.如何實(shí)行下架,、搬運(yùn)（輸送）自動(dòng)化
◇ 如何實(shí)行揀貨目視化,，提供揀貨效率
◇ 如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架,、裝車(chē)等作業(yè)
視頻案例分析：成都一汽利用條碼技術(shù)管理容器,，實(shí)行一對(duì)一返空
案例分析：某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送績(jī)效考核指標(biāo)分析
贈(zèng)送附件（自帶U盤(pán)）：某公司ERP環(huán)境下《倉(cāng)儲(chǔ)管理細(xì)則》/《倉(cāng)庫(kù)審核條例》/《備品、備件管理辦法》/《在制品倉(cāng)庫(kù)管理辦法》/《VMI物料管理辦法》/《物料配送管理辦法》某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理咨詢(xún)項(xiàng)目《咨詢(xún)報(bào)告》等200余個(gè)文件資料,。
〖講師介紹〗 翟老師
上海交大碩士,，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢(xún)師，上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培高級(jí)咨詢(xún)顧問(wèn),、培訓(xùn)師,，兼任中德跨國(guó)企業(yè)被訓(xùn)中心、SGS,、德國(guó)萊茵TUV顧問(wèn)多年,，根據(jù)ISO-9000、TS16949,、GMP質(zhì)量體系的要求,，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車(chē),、電子,、移動(dòng)行業(yè)）提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送實(shí)務(wù)”,、“供應(yīng)商管理,、開(kāi)發(fā)與評(píng)估”、“戰(zhàn)略采購(gòu),、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢(xún)近二十年,，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢(xún)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu),、物流、供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專(zhuān)家之一,，任2012年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),。2014編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、2016年主編《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材,，2015年編著國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》三級(jí),、四級(jí)、五級(jí)教材,。
內(nèi)訓(xùn)客戶(hù)包括：華晨寶馬,、通用五菱、江淮,、比亞迪汽車(chē),、長(zhǎng)安、奔馳、奇瑞,、東風(fēng)日產(chǎn),、鄭州日產(chǎn)、大眾,、通用汽車(chē),；廣本、襄樊東風(fēng)康明斯,、上?？得魉埂⑼ㄓ?、五菱,、上海大眾、大連一汽等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),；旭硝子汽車(chē)玻璃,、耀華玻璃、聯(lián)合汽車(chē)電子,、大陸汽車(chē)電子,、制動(dòng)系統(tǒng)、天合汽車(chē),、納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸,、采埃孚汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、延鋒偉世通汽車(chē)內(nèi)飾件,、李爾汽車(chē)內(nèi)飾件等汽車(chē)零部件企業(yè),；三一重裝、三一重機(jī),、山東臨工,、徐工集團(tuán)；東莞科泰電子,、德賽電子,、住友電工（上海）、達(dá)豐電腦,、貝嶺電子,；海爾、美的,、TCL,、九陽(yáng)、東菱電器,、步步高,、威靈電機(jī)等,；匯源果汁、光明,、蒙牛,、伊利、青島圣元乳業(yè),、四川雪花,、蒲田雪津啤酒等。
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