精益生產(chǎn)是一種以最大限度的減少所占用的資源和運營成本為主要目的的生產(chǎn)方式。成本控制是它最終的目標(biāo)核心,,把作業(yè)作為計算成本的對象,,運用平衡計分卡考查和評估業(yè)績;是以實現(xiàn)目標(biāo)成本為目的,,兼顧事前,、事中和事后控制的成本管理模式。
1,、預(yù)算實施與目標(biāo)出現(xiàn)偏差
市場的多變性導(dǎo)致在實施過程中預(yù)算會與目標(biāo)產(chǎn)生偏差,。精益生產(chǎn)方式是在企業(yè)預(yù)算的基礎(chǔ)上,進(jìn)行目標(biāo)成本的分解,、控制分析,、考核、評價的一系列成本管理工作,。既然如此,,實施精益生產(chǎn)方式的企業(yè)往往通過預(yù)算來監(jiān)控戰(zhàn)略目標(biāo)的實施進(jìn)度,有助于控制開支以及預(yù)測企業(yè)的現(xiàn)金流量和利潤,,因此由市場環(huán)境變化所帶來的不確定風(fēng)險以及資源的稀缺在一定程度上給企業(yè)增加了難度,。
2、質(zhì)量問題導(dǎo)致增加質(zhì)量成本
忽視質(zhì)量問題必然會增加質(zhì)量成本,這是任何一家生產(chǎn)企業(yè)都必須重視的問題,應(yīng)當(dāng)將企業(yè)中質(zhì)量預(yù)防和鑒定成本費用與產(chǎn)品質(zhì)量不符合企業(yè)自身和顧客要求所造成的損失一并考慮,。而實施“零庫存”模式的企業(yè)大多都與供應(yīng)商有著長期的生意往來,,供應(yīng)商對企業(yè)的生產(chǎn)零部件的屬性和數(shù)量了如指掌,像日本豐田對產(chǎn)品追求舒適,、美觀,,往往對零部件是量身訂造的,在豐田迅速擴(kuò)展的同時,,對零部件的需求大幅增加,,原有的供應(yīng)商無法提供足夠數(shù)量的零部件,使得豐田必須與之前所不熟悉的供應(yīng)商合作,,此時又沒有對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),,才會導(dǎo)致豐田召回事件的發(fā)生,造成一大筆在質(zhì)量方面的成本,。質(zhì)量成本是實施精益生產(chǎn)的企業(yè)所必須注意的問題,,無論是在平緩發(fā)展階段,還是在快速擴(kuò)展階段,,都必須對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),。
3、缺少合適的成本核算方法
國內(nèi)很多企業(yè)對精益生產(chǎn)方式認(rèn)識不到位,,僅僅學(xué)到表面的看板管理和零存貨模式,,而沒有制定一系列與之相匹配的成本管理模式,傳統(tǒng)的成本管理模式偏向?qū)Τ杀具M(jìn)行事中控制和事后控制,,歸集直接材料,、直接人工和制造費用,不能揭示與各生產(chǎn)步驟有關(guān)的成本動因,,也就無法對產(chǎn)品生產(chǎn)的每一道工序辨別出增值作業(yè)和非增值作業(yè),。精益生產(chǎn)方式是從產(chǎn)品研發(fā)時期開始對產(chǎn)品的生命周期成本進(jìn)行跟蹤,從而對成本進(jìn)行有效的事前控制,,如果采用傳統(tǒng)的成本核算法對產(chǎn)品成本進(jìn)行計算,將難以達(dá)到對產(chǎn)品的事前控制,。