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    首鋼降本增效

    10月份，首鋼長鋼煉鐵廠九高爐累計產(chǎn)鐵118259噸,，利用系3.532,，生鐵合格率100%，創(chuàng)出今年以來該車間高爐利用系數(shù)單月最好成績,。

    進入10月份,，九高爐在大力推行精細化管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合生產(chǎn)實際,，對所屬區(qū)域依據(jù)成本指標(biāo)分解細則,，逐項落實降本措施，形成“降本增效,、人人有責(zé),、人人可為”的全員降本格局。在生產(chǎn)過程中,，他們從強化生產(chǎn)管理入手,，車間充分發(fā)揮值班工長的作用，牢固樹立“爐況失常就是事故”的理念,，通過加強爐內(nèi)和爐外操作的統(tǒng)一性,，在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，超前發(fā)現(xiàn)爐況變化,，進行科學(xué),、合理的調(diào)劑，為高爐均衡生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),。在工序控制方面,，車間嚴(yán)格控制不合格料的入爐，進一步加強原料入爐前的篩分工作,，要求槽下區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行篩分制度,，嚴(yán)格控制篩分速度，保證原燃料的篩分質(zhì)量,，減少入爐粉末量,，認(rèn)真抓實際操作中各工序之間銜接的落實，消除爐況波動給高爐冶煉帶來的影響。為確保高爐設(shè)備穩(wěn)定運行,，該車間進一步強化設(shè)備維護,，做到認(rèn)真巡查防事故，加大在線設(shè)備的點檢力度,，健全和完善設(shè)備檔案,，強化“A”類設(shè)備、備用設(shè)備的重點維護保養(yǎng)和點檢維修,，提高設(shè)備運行率,，確保設(shè)備運行“零故障”。

    鄂鋼降本增效

    鄂鋼以“質(zhì)量月”活動為契機,，突出重點,，多措并舉，9月份共完成30項質(zhì)量攻關(guān)課題,，105個QC小組對癥下藥抓整改,，提質(zhì)降本效果明顯。

    圍繞“改進質(zhì)量促發(fā)展,，打造品牌創(chuàng)效益”這一主題,，鄂鋼發(fā)動全員開展全過程、全方位的質(zhì)量管理,；公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊走訪戰(zhàn)略用戶,，進一步鞏固與客戶長期合作、互利共贏的關(guān)系,；大力推行“三位一體”服務(wù)模式,，提高顧客信任度；組織焦化,、煉鋼,、棒材、寬厚板廠等單位開展“上下工序質(zhì)量手牽手”活動,，舉辦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體驗大賽,。

    鄂鋼105個QC小組結(jié)合崗位實際情況，分別擬定攻關(guān)課題,。其中,，煉鐵廠降低入爐焦比、煉鋼廠攻克SS400B邊裂,、棒材廠降低鋼耗等課題取得較好成果,，有效改善了質(zhì)量指標(biāo)，降低了成本消耗,。同時,，針對當(dāng)前質(zhì)量現(xiàn)狀和存在的不足,，鄂鋼確立了多項改進措施,。 兗礦集團電鋁公司電解鋁廠面對當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢,，從增強全員憂患意識和責(zé)任意識入手，眼睛向內(nèi),，深挖內(nèi)潛,，對標(biāo)先進企業(yè)找差距，不斷尋求自身節(jié)約點,、降耗點,、增效點，以成本持續(xù)降低促進企業(yè)安全高效發(fā)展,。

    兗礦集團電解鋁廠降本增效促發(fā)展

該廠牢固樹立“向安全要效益,、向管理要效益、向崗位要效益”的思想,，從根治影響安全生產(chǎn)的難點入手,，系統(tǒng)梳理生產(chǎn)現(xiàn)場反復(fù)出現(xiàn)的“頑疾”，不斷強化安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理,，優(yōu)化提升生產(chǎn)系統(tǒng)配套設(shè)備安全性能,，有針對性地加大安全專項檢查、重點督查和動態(tài)抽查力度,，制定專項措施實施集中整治,，做到查處問題與追究問責(zé)、持續(xù)改進有機結(jié)合,，實現(xiàn)系統(tǒng)安全高效運行,。開展生產(chǎn)經(jīng)營管理、薄弱點排查工作,，分層次查找管理漏洞,、執(zhí)行不力、操作不規(guī)范等薄弱問題,。通過細化完善物資巡查制度,、配件材料采購審批制度和交舊換新制度，合理控制庫存積壓物資,，杜絕非生產(chǎn)性及安全消缺整改以外物資的采購,，持續(xù)降低輔材費用支出。及時掌握重點原材料的日常消耗,，通過對記錄數(shù)據(jù)的科學(xué)分析,，采取有力措施降低物料消耗，消除“跑冒滴漏”現(xiàn)象,，實現(xiàn)降本增效,。同時做好全員形勢任務(wù)教育引導(dǎo)，樹立主人翁責(zé)任感，以實現(xiàn)節(jié)支降耗為目標(biāo),，開展各種形式的崗位創(chuàng)效活動,，不斷優(yōu)化提升工藝參數(shù)指標(biāo)控制水平，縮小與同行業(yè)先進指標(biāo)的差距,。深入開展小改小革,、修舊利廢活動，從節(jié)水,、節(jié)電,、節(jié)紙、節(jié)油,、節(jié)材料等身邊的小事做起,，發(fā)揮每個崗位的最大效能，形成全員厲行節(jié)約的良好氛圍,。

    面對國際市場鐵礦石價格飛漲,，直接挑戰(zhàn)鋼鐵企業(yè)盈利能力的嚴(yán)峻考驗，物流中心組織各單位主要負責(zé)人,、業(yè)務(wù)骨干召開降成本專題會議,，傳達落實集團公司“渡難關(guān)，降成本,，保效益”會議精神,，并針對物流工作特點，就下一步如何深入做好降成本工作進行大討論,，會議要求物流廣大干部職工要認(rèn)清當(dāng)前形勢,，迅速行動起來，在物流中心范圍內(nèi)掀起“降成本”熱潮,，各單位要根據(jù)工作性質(zhì)制定降成本措施,，層層分解降成本目標(biāo)，將降成本工作進行到底,。 第一,，認(rèn)清形勢，增強降本增效意識,。物流廣大干部職工要領(lǐng)會會議精神,，將思想統(tǒng)一到集團公司大局上來，進一步增強成本控制意識,，真正了解降成本的意義所在,，讓降成本成為職工的自覺行為，并要層層分解降成本指標(biāo),，把降成本目標(biāo)落實到相關(guān)單位及個人,，以此來強化職工的降成本意識,。 第二，加強設(shè)備管理,，從源頭抓起,，建立完善的車輛修理質(zhì)量管理體系，節(jié)約維修費用,。修理車間牽頭進一步改變工作模式,，大膽創(chuàng)新,，盡快建立一套適應(yīng)現(xiàn)在物流生產(chǎn)需求的車輛修理質(zhì)量管理體系,，并要認(rèn)真遵守修理工藝標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，確保修理質(zhì)量,，堅持原車修理，減少總成件的更換,，嚴(yán)格落實交接車制度,，杜絕質(zhì)量返修；同時要做好配件上車前的質(zhì)量檢查工作,，降低返修率,。 第三，進一步完善生產(chǎn)管理保證體系,，實現(xiàn)物流生產(chǎn)效益最大化,。要準(zhǔn)確分析、及時掌握公司生產(chǎn)動態(tài),，科學(xué)合理地安排運力,，使車輛工作在滿負荷狀態(tài)，提高單車工作率,?？茖W(xué)合理搭配來回載，進一步提高單車的行程利用率,，壓縮物流費用支出,，降低物流成本。合理利用劉家貨場,、物流西貨場和燒結(jié)貨場,，提高貨場堆存能力，防止外委堆存費用支出,。在充分發(fā)揮倉儲功能的基礎(chǔ)上,，進一步提高焦炭一次入倉率，減少二次倒運,，降低可控成本,。第四,，實際測量，制定可控油耗指標(biāo)，百公里平均油耗下調(diào)1升。各車隊要跟蹤測量,，制定科學(xué)合理的油耗指標(biāo),，強化燃油管理，實現(xiàn)汽柴油消耗指標(biāo)降低1升/百公里,。

     第五，全員參與，在內(nèi)部開展“十個一”降成本活動,。

     要求物流廣大干部職工要積極參與，要“從大處著眼,，從細處著手”,，降成本從現(xiàn)在做起，從我做起,，做到節(jié)約每一度電,、一滴水、一滴油,、一張紙,、一塊砂紙、一塊棉紗,、一個螺絲,、一根焊條、一塊膠布,、一個鐵釘,，杜絕浪費現(xiàn)象發(fā)生。  

   第六,，加大安全管理力度,，降低安全事故，為降成本工作保駕護航,。安全生產(chǎn)科要針對當(dāng)前季節(jié)狀況,，深入各生產(chǎn)現(xiàn)場，排查安全隱患,，及時制定防范措施,，把安全隱患消滅在萌芽當(dāng)中，用安全保障降成本目標(biāo)的實現(xiàn),。

     總之,，我們要認(rèn)清形勢，鼓足干勁,，推動降成本工作在更大范圍,、更深層次,、更高要求上取得更加顯著的成績，與企業(yè)共渡難關(guān),。