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　　一段時(shí)間以來,，TPM管理成為通鋼公司各單位職工熱議的話題。TPM管理,，就是全員生產(chǎn)維修,，是一種全員參與的生產(chǎn)維護(hù)方式。即通過職工素質(zhì)與設(shè)備效率的提高,，使公司基礎(chǔ)管理得到根本改善,，從而實(shí)現(xiàn)停機(jī)為零、廢品為零,、事故為零,、速度損失為零的終極目標(biāo)。 　

　　通鋼公司型鋼連軋廠作為TPM管理試點(diǎn)單位,，開展TPM管理工作以來,，效果如何？近日,，記者帶著疑問走進(jìn)了型鋼連軋廠,。 　　

高層做“勢” 　　

　　在型鋼連軋廠生產(chǎn)現(xiàn)場，該廠廠長楊松介紹,，自從TPM管理工作推進(jìn)以來,，第一時(shí)間成立了TPM管理推進(jìn)小組，廠級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)深入車間,，通過班前會(huì),、班后會(huì)、碰頭會(huì)等形式,，將推進(jìn)TPM管理工作的重要意義向全廠干部職工進(jìn)行宣講,，讓干部職工從內(nèi)心理解和支持TPM管理工作。同時(shí),，通過多種載體,，宣傳TPM先進(jìn)的管理理念、管理方法,、管理步驟,，真正做到讓職工心中有底。此外,，圍繞TPM管理工作的推進(jìn)力度和進(jìn)度,，制定獎(jiǎng)罰機(jī)制,，全力調(diào)動(dòng)干部職工推進(jìn)TPM管理的積極性和主動(dòng)性，激發(fā)干部職工主動(dòng)管理的熱情,，在全廠上下營造推進(jìn)TPM管理的濃烈氛圍,。 　　

中層做“實(shí)” 　　

　　在型鋼連軋廠準(zhǔn)備車間，記者看到該廠機(jī)關(guān)人員正在幫助車間噴畫安全警示區(qū),。自從TPM管理工作推進(jìn)以來,，他們真正將“三個(gè)一”工程納入到具體工作中，嚴(yán)格按照一個(gè)人,、一個(gè)月,、深入基層一小時(shí)的要求，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，充分發(fā)揮干部的引領(lǐng)作用,，堅(jiān)持每周深入車間兩次，每次都在兩個(gè)小時(shí)以上,。自TPM管理工作開展以來,，他們積極幫助車間倒運(yùn)垃圾、重新擺放軸承,。在與機(jī)關(guān)人員交流中,，記者了解到，TPM管理推行之初,，看到機(jī)關(guān)人員深入車間工作,，崗位職工不理解。但是后來機(jī)關(guān)干部實(shí)實(shí)在在轉(zhuǎn)變作風(fēng),，讓職工看到了“真”,、感到了“實(shí)”，職工的工作狀態(tài)在潛移默化中發(fā)生了變化,。 　　

基層做“事” 　　

　　在產(chǎn)線區(qū)域，記者看到幾名崗位職工正在拖地,、掃灰,、擺放備品備件。一名崗位職工說,，現(xiàn)在職工思想在變,、行動(dòng)在變、習(xí)慣也在變,。TPM管理剛剛推行的時(shí)候,，大家都以為會(huì)像以往一樣，一陣風(fēng),、一股勁,，風(fēng)吹過了,，勁使足了，一切又恢復(fù)了老樣子,，但是這次是動(dòng)真格了,。地上有煙頭、備件不整齊,、廠區(qū)內(nèi)接打電話都罰款,，剛開始時(shí)有怨氣，但后來漸漸地習(xí)慣養(yǎng)成了,，現(xiàn)在無論是打掃衛(wèi)生,，還是清理備件都積極主動(dòng)。 　　

　　　走進(jìn)備件區(qū),，記者眼前瞬間一亮,，軋輥排放整齊劃一，標(biāo)簽懸掛歸類清楚,。該廠設(shè)備人員深有感觸地告訴記者,，以前更換下來的備件都是隨地?cái)[放，有時(shí)候不注意,，就把地面弄壞了,，而且大家找備件的時(shí)候很費(fèi)力，往往一個(gè)備件要找遍整個(gè)區(qū)域,，極大地影響了工作效率,。自從TPM管理推行以來，職工主動(dòng)參與生產(chǎn)的熱情被調(diào)動(dòng)起來,，無論是更換下來的大備件還是零散物件都分門別類地登記造冊(cè),，方便日常查找。 　　在維修區(qū)域,，記者看到幾名職工正在討論著什么,。“我們這個(gè)備件是從其它軋機(jī)上拆卸下來的,，經(jīng)過幾次修改嘗試,，效果不是很理想，我們正在研究,，看看有沒有其它辦法能夠處理”,，一名職工告訴記者。 　　

“　　開展TPM管理工作以來,，職工在如何做事,、如何把事做好上用心思了，明顯感覺到職工的精神面貌和工作熱情發(fā)生了變化,，干工作不停留在表面,，而是實(shí)實(shí)在在想辦法,、動(dòng)腦筋”，車間負(fù)責(zé)人表示,。 　　

　　TPM管理工作開展以來,，檢修車間修復(fù)接軸、各種電氣開關(guān),、焊槍等,，共節(jié)省費(fèi)用近25萬元。目前,，該廠各車間職工對(duì)TPM管理工作的認(rèn)識(shí),，已經(jīng)由思想層面轉(zhuǎn)換成行動(dòng)層面，TPM管理工作真正實(shí)現(xiàn)了扎根,。 　　廠長楊松告訴記者,，TPM管理推進(jìn)以來，廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,、職工精神面貌都得到了極大地改變,，型鋼連軋廠也真正將高層做“勢”，中層做“實(shí)”,，基層做“事”融入到了生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,，從以往的自上而下的壓力傳導(dǎo)，轉(zhuǎn)變成自下而上的主動(dòng)作為,，職工從不理解到行為自覺,，干群關(guān)系也在工作交流中逐漸拉近。以推進(jìn)TPM管理為契機(jī),，促進(jìn)了精細(xì)化管理水平的提升和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的有效改善,。4月份，該廠燃耗,、成材率兩項(xiàng)重點(diǎn)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,，其中燃耗指標(biāo)噸鋼下降了8.1立方米，成材率指標(biāo)比計(jì)劃提高了0.312個(gè)百分點(diǎn),。