除了機(jī)器人和自動化,，制造業(yè)如何實現(xiàn)降本增效？
大家好,，歡迎大家關(guān)注捷埃梯精益咨詢本期內(nèi)容,，我們專注于分享傳播精益理念，讓我們一起學(xué)精益,，改善永遠(yuǎn)止境,，讓精益行動起來！今天讓我們一起來探討下除了機(jī)器人和自動化,，制造業(yè)如何實現(xiàn)降本增效,？
自2015年伊始，國家供給側(cè)改革的加強(qiáng)和貿(mào)易戰(zhàn)給不少制造企業(yè)帶來了生存的壓力,。除了機(jī)器換人,、自動化、產(chǎn)業(yè)基地遷移等高成本的做法，制造企業(yè)其實還有另一條低成本的降本增效之路可走-精益生產(chǎn),。
世界工業(yè)生產(chǎn)方式的變更
英國學(xué)者保羅·麥基利曾提出三次工業(yè)革命,，第一次工業(yè)革命始于18世紀(jì)晚期的英國，變更形式是由工廠取代作坊,，面向機(jī)械化生產(chǎn),。第二次工業(yè)革命始于20年代初的美國，流水線的普遍運用促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展,，大規(guī)模生產(chǎn)的方式深入人心,。第三次工業(yè)革命是21世紀(jì)初，特征是數(shù)字化制造,。與大批量,、規(guī)模化的生產(chǎn)方式不同,，數(shù)字化是豐田式的精益生產(chǎn)方式,。
單件生產(chǎn)方式
19世紀(jì)80年代，工業(yè)發(fā)展還處于單件生產(chǎn)的原始狀態(tài),。1915年前后,，單件生產(chǎn)方式遇到了無法逾越的問題，沒有任何公司能用這種生產(chǎn)方式生產(chǎn)出能供應(yīng)廣大市場的產(chǎn)品,。
單件生產(chǎn)方式具備以下幾大特征：
（1）勞動力在設(shè)計,、機(jī)械加工和裝配方面需要有高度的技藝；
（2）組織結(jié)構(gòu)極為分散,；
（3）需要采用通用的機(jī)床對金屬和木材進(jìn)行鉆,、磨等各項進(jìn)行額外的加工作業(yè)；
（4）產(chǎn)量極低,。
這種生產(chǎn)率低,、生產(chǎn)周期長的生產(chǎn)方式導(dǎo)致了產(chǎn)品價格居高不下。第二次工業(yè)革命后,，隨著機(jī)器的全面普及使用,，機(jī)器逐漸代替人力成為了生產(chǎn)制造的主要方式。到了20世紀(jì)20年代,，大量生產(chǎn)方式的體制已經(jīng)趨于成熟,。
大量生產(chǎn)方式
大量生產(chǎn)方式最早由20世紀(jì)初期的美國的亨利·福特提出并應(yīng)用，它指的是大規(guī)模生產(chǎn)單一品種的生產(chǎn)方式,，它具備以下基本特征:
（1）市場有穩(wěn)定的需求,，并且需求統(tǒng)一、規(guī)模大,；
（2）低成本,，擁有穩(wěn)定的質(zhì)量,，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和服務(wù)；
（3）產(chǎn)品開發(fā)周期長,；
（4）產(chǎn)品生命周期長。
大量生產(chǎn)的方式推動了大量消費,，同時也使工廠生活變得枯燥無味,。工人只需重復(fù)性地操作幾個動作，不需要對其他工序進(jìn)行負(fù)責(zé),，產(chǎn)品的質(zhì)量也通通由最后的質(zhì)檢部門負(fù)責(zé),。
大量生產(chǎn)方式的關(guān)鍵，不在于移動和連續(xù)的組裝線,，而是具有全部且連貫互換性的零件,，并且這些零件的相互連接非常方便。這種制造工藝上的革新,，才讓設(shè)立組裝線產(chǎn)生可能,。
亨利福特的大量生產(chǎn)方式由于可以降低大量的成本，推動了汽車行業(yè)長達(dá)半個多小世紀(jì)的發(fā)展,，幾乎被北美和歐洲的每一種工業(yè)活動所采納,。但是，也正是因為這種技術(shù)在制造業(yè)的哲理中根深蒂固,，阻撓了歐洲其他公司向精益生產(chǎn)方式的發(fā)展,。
在“機(jī)器如何改變世界”這本書中明確提出，世界上嚴(yán)重緊缺的是具有競爭力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力,，而大量過剩的是無競爭力的大量生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力,。危機(jī)在于前者正在威脅著后者。
豐田生產(chǎn)方式
天下難事,，必作于易,；天下大事，必作于細(xì),。
1906年意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家維弗雷多.帕累托用80/20法則為我們簡化了世界,，精益生產(chǎn)方式理念的提出同樣為我們簡化了生產(chǎn)的流程。
精益生產(chǎn)的概念最早由日本的豐田公司創(chuàng)造,，它是適合制造企業(yè)的生產(chǎn)組成方式,，由美國麻省理工學(xué)院的學(xué)者在國際汽車計劃研究項目中總結(jié)凝練而成。
從明治維新開始學(xué)習(xí)西方的日本,，經(jīng)歷了“二戰(zhàn)”的挫敗后,，經(jīng)濟(jì)一度陷入萎靡。在戰(zhàn)后的廢墟中發(fā)展起來的日本工業(yè),，幾乎走過了半個多世紀(jì)的歷程,。
第二次世界大戰(zhàn)后,，大野耐一首創(chuàng)了“豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（TPS）”，大大提高了產(chǎn)品品質(zhì)和縮短了生產(chǎn)周期,，奠定了精益生產(chǎn)方式的基礎(chǔ),。20世紀(jì)70年代石油危機(jī)后，豐田生產(chǎn)方式在日本汽車工業(yè)企業(yè)中得到迅速普及,。隨后,，汽車行業(yè)的這種生產(chǎn)理念迅速擴(kuò)散到日本其他工業(yè)領(lǐng)域，可以說,，那時日本的公司總的來說比任何采用大量生產(chǎn)方式的公司都占有優(yōu)勢,。
豐田生產(chǎn)方式的指導(dǎo)思想是，通過生產(chǎn)過程整體優(yōu)化,，改進(jìn)技術(shù),，理順物流，杜絕超量生產(chǎn),，消除無效勞動與浪費,，有效利用資源，降低成本,，改善質(zhì)量,，達(dá)到用最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。它具備以下基本特征：
（1）準(zhǔn)時生產(chǎn),；在有需要的時候,、按必需的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。這種理念能大幅度減少閑置時間,、作業(yè)切換時間,、庫存、不合格的供應(yīng)商,，產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計周期等,。
（2）看板管理；利用看板傳遞物料搬運指令信息和生產(chǎn)指令的信息,，使得導(dǎo)致成本提高的零部件庫存減少甚至接近于零,，從而提高生產(chǎn)率。
（3）員工參與,；部分權(quán)力下放,，員工直接參與管理。這充分調(diào)動員工的積極性,，從而降低產(chǎn)品返修率,。
20世紀(jì)80年代初，MIT的學(xué)者將豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的特點加以總結(jié),，跳出了豐田公司和汽車行業(yè),，提煉成一種管理技術(shù),，并命為：“Lean Production"。中文翻譯為“精益生產(chǎn),，通過《改變世界的機(jī)器》向全世界推廣,。精益生產(chǎn)方式自此向外擴(kuò)散，從日本推廣到幾乎每一個國家,，正如20年代的大量生產(chǎn)方式向外擴(kuò)散一樣,。推行過程中的直接對象就是那些早期工業(yè)時代的巨型大量生產(chǎn)方式工廠。
20世紀(jì)90年代,，美國對精益生產(chǎn)進(jìn)行了一系列的研究和實踐，在1996年出版了《精益生產(chǎn)》,，精益生產(chǎn)自此由經(jīng)驗變成理論,。在近十年的時間里，美國制造業(yè)有了飛速的發(fā)展,?？梢赃@么認(rèn)為，精益生產(chǎn)方式不僅使日本工業(yè)在五六十年代開始騰飛,，又使美國工業(yè)在90年代趕超日本,。
精益生產(chǎn)：理念、特點,、工具體系
精益生產(chǎn)的基本思想是在需要的時候按需要的量生產(chǎn)出需要的產(chǎn)品,。它是準(zhǔn)時生產(chǎn)方式之一，核心是零庫存和快速反應(yīng)市場變化,。
六大追求及七大目標(biāo)
精益生產(chǎn)有六大追求,，分別是零缺陷原則；追求在制品最少化原則,；生產(chǎn)平衡與匹配原則,；追求生產(chǎn)效率的極限化原則；追求生產(chǎn)計劃能夠變動的原則,；追求統(tǒng)一協(xié)調(diào)的生產(chǎn)和物料管理的原則,。
它擁有七個“零”目標(biāo)，零不良品,、零轉(zhuǎn)產(chǎn),、零搬運、零庫存,、零停滯,、零故障、零災(zāi)害,，當(dāng)然這些目標(biāo)是理想狀態(tài)下才能實現(xiàn)的,。而在現(xiàn)實生產(chǎn)過程中,，每個目標(biāo)都有具體量化的要求。
利潤主義經(jīng)營思想
目前企業(yè)有三種經(jīng)營思想,，分別是成本主義,，售價主義和利潤主義。
成本主義：售價=成本+利潤,；
售價主義：利潤=售價-成本
利潤主義：成本=售價-利潤
成本主義建立在在生產(chǎn)壟斷產(chǎn)品以獲得高額利潤的基礎(chǔ)上,，一旦失去其壟斷地位，企業(yè)終將會走向倒閉,；售價主義則為消極適應(yīng)市場,，供不應(yīng)求時抬高售價，供大于求時實行降價,，是一種被動的經(jīng)營理念,；利潤主義即企業(yè)為了保證其利潤，努力改進(jìn)生產(chǎn)中所存在的問題,。
現(xiàn)今市場競爭日益激烈,，供大于求，為買方市場,，企業(yè)要想獲得更大的刊潤,，就必須努力降低成本。因此,，精益生產(chǎn)采用利潤主義的經(jīng)營思想,，通過徹底消除浪費和提高效率來實現(xiàn)降低成本，從而實現(xiàn)利潤最大化的最終目標(biāo),。
零浪費
大野耐一有一句話,，減少一成的浪費相當(dāng)與增加一倍的銷售額。零浪費為精益生產(chǎn)的終極目標(biāo),，具體可以表現(xiàn)在以下7個方面,，如下表所示：
精益生產(chǎn)中的七中浪費
來源：捷埃梯咨詢（baixiuyaodian.cn)
實施精益生產(chǎn)，需要砍掉不必要的成本,，如材料費,，勞務(wù)費，和經(jīng)費（管理,，運輸,，水電等），通過消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動,，來達(dá)到降低成本,、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的。
生產(chǎn)效率
在工業(yè)生產(chǎn)中，還有一個非常重要的指標(biāo),，就是生產(chǎn)效率,。效率可以分為表面效率和真正效率。
表面效率是指企業(yè)不顧市場需求,，每天以最高效率進(jìn)行生產(chǎn),。比如，顧客實質(zhì)需要100個產(chǎn)品,，但是生產(chǎn)了120個,，那就為生產(chǎn)過剩的浪費，從而衍生為庫存的浪費,。
真正的效率是指企業(yè)只生產(chǎn)市場所需要的產(chǎn)品及數(shù)量,，達(dá)到實現(xiàn)成本最低時的最大效率，即沒有多余庫存的同時降低成本,。
精益生產(chǎn)中經(jīng)常有“庫存之?！钡谋扔鳌?/span>
企業(yè)依靠庫存維持生產(chǎn)好比大船在水平面下正常運行一樣,。企業(yè),，庫存與企業(yè)潛在問題的關(guān)系就如同大船,、水平面高度與海底凹凸不平的礁石的關(guān)系一樣,。從水面上看風(fēng)平浪靜，水底卻危機(jī)重重,。當(dāng)水面下降時,，礁石便顯露出來。當(dāng)庫存量降低時,，隱藏的問題（如調(diào)整時間長,，客戶需求變動，質(zhì)量問題,，在制品過多,，設(shè)計變動，機(jī)器故障等）便顯現(xiàn)出來,。
精益生產(chǎn)追求的是真正的效率,，為了發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)生產(chǎn)中所存在的問題，需要努力做到“零庫存”,。
精益生產(chǎn)工具體系
精益生產(chǎn)是一種生產(chǎn)方式,，需要借助一些現(xiàn)場管理工具，如看板,、Andon系統(tǒng)等,，做可視化管理。在問題出現(xiàn)的第一時間采取措施解除影響,，從而保證整個生產(chǎn)處于正常生產(chǎn)的狀態(tài),。
精益生產(chǎn)的十大工具
來源：捷埃梯咨詢（baixiuyaodian.cn)
三種生產(chǎn)方式的區(qū)別
總得來說,，精益生產(chǎn)方式綜合了單件生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式的最佳特征，避免了前者的高成本,，又避免了后者的僵化,。
三大方式比較
來源：捷埃梯咨詢（baixiuyaodian.cn)
大規(guī)模的生產(chǎn)管理以粗放生產(chǎn)為主，當(dāng)生產(chǎn)新產(chǎn)品時,，采用大量生產(chǎn)方式工廠要連續(xù)停產(chǎn)達(dá)數(shù)月之久,。此外，當(dāng)通貨膨脹時,，采用大量生產(chǎn)方式工廠通過積累存貨來得到更高的價格,，可促使價格上升。但是當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢變動時,，積儲的存貨滯銷,，則加深了生產(chǎn)系統(tǒng)的不景氣。
精益生產(chǎn)方式因為沒有庫存,，高度靈活的系統(tǒng)可以抑制通貨膨脹和商業(yè)周期性變化,。
《精益生產(chǎn)》的作者曾在書中表示，精益生產(chǎn)是造物的優(yōu)越方法,。它能制造出成本低,、種類低的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同樣重要的是,，它為從工廠到公司總部各階層的雇員提供了更具挑戰(zhàn)性和可付諸實現(xiàn)的工作,。因此，應(yīng)該盡快在全世界推廣精益生產(chǎn)方式,。他確信精益生產(chǎn)方式將在工業(yè)的各個領(lǐng)域里取代大量生產(chǎn)方式與殘存的單件生產(chǎn)方式,，成為20世紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)的全球生產(chǎn)體系。
參考書籍：《精益生產(chǎn)》《改變世界的機(jī)器》
24小時值班咨詢電話
業(yè)務(wù)咨詢
189-2742-1595
