如何通過車間布局,,提升生產(chǎn)效率,?
車間布局關(guān)系到整個(gè)車間的命運(yùn),布局不當(dāng)?shù)能囬g可能會(huì)存在浪費(fèi)嚴(yán)重,!
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,90%以上的工廠由于對未來發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)想不足,,沒有從整體物流規(guī)劃、設(shè)備調(diào)試和安裝,、周轉(zhuǎn)期周轉(zhuǎn)量,、產(chǎn)線布局及過程設(shè)計(jì)等因素進(jìn)行考量規(guī)劃,直接是有什么就擺什么,。
導(dǎo)致工廠車間在投產(chǎn)后出現(xiàn)產(chǎn)距長,、設(shè)備不足或利用率低、工序不平衡等浪費(fèi),。
管理層從未意識到車間布局問題,,就這樣年復(fù)一年,日復(fù)一日在這種消耗中生產(chǎn),,這種慢性損耗核算起來,,實(shí)在是觸目驚心。
更何況現(xiàn)場混亂不堪,、場地?fù)頂D無序等現(xiàn)象嚴(yán)重阻礙了精益生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn),,整個(gè)制造周期由于傳統(tǒng)的布局結(jié)構(gòu)而無法得到有效改善,嚴(yán)重制約著企業(yè)精益物流的運(yùn)行和精益制造模式的建立,,對企業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場的管理帶來了很大的難度。其實(shí),,精益車間的布局規(guī)劃是生產(chǎn)制造型企業(yè)首要做的事情,,布局合理與否,很大程度上事先就決定生產(chǎn)效率的高低……
如何讓車間布局規(guī)劃更加明朗,?
傳統(tǒng)制造型企業(yè)通常采用“以資產(chǎn)為核心”的生產(chǎn)布局,,布局主要是以“物”為中心;精益車間布局設(shè)置是從顧客需求開始,,圍繞作業(yè)員設(shè)計(jì)工序流動(dòng),。
最終的目的是使作業(yè)流程中的浪費(fèi)和過載達(dá)到最小化、使車間透明化,、消除經(jīng)驗(yàn)式的管理弊端,,使空間和勞動(dòng)力得到最大限度的利用。
通過實(shí)現(xiàn)“一件流”,,即合理的制訂標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程并安排好每個(gè)工序的人員量,、設(shè)備量,使每個(gè)工序耗時(shí)趨于一致,,以單件的流動(dòng)達(dá)到縮短生產(chǎn)周期,、提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少轉(zhuǎn)運(yùn)消耗的效果,,讓車間的布局更加明朗,。
精益車間布局該如何設(shè)計(jì),?
精益車間布局追求的目標(biāo)主要是使物料搬運(yùn)成本最小化、勞動(dòng)力的有效利用,,便于員工之間,、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通,。
最好的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型,,實(shí)現(xiàn)“一件流”的生產(chǎn)。它是減少制品數(shù)量的最好方法,,是消除生產(chǎn)線浪費(fèi)的良策,。
U型布局目前被公認(rèn)為是最高效率的生產(chǎn)線布局方法,可以使標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)順利進(jìn)行,,使作業(yè)管理變得一目了然,,使制造現(xiàn)場變得井然有序。
傳統(tǒng)“一”字型的生產(chǎn)線布置,,即按加工順序排列設(shè)備的布局,,隨著精益生產(chǎn)思想的推廣,越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替,,因?yàn)閭鹘y(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺點(diǎn):一個(gè)人操作多臺設(shè)備時(shí)將存在“步行的浪費(fèi)”,,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)人員的柔性化調(diào)整,。
而在U型布置中,,生產(chǎn)線擺放如U型,一條流水線的出口和人口在相同位置,,一個(gè)加工位置中可能同時(shí)包含幾個(gè)工藝,,所以U型布置需要培養(yǎng)多能工。它減少了步行浪費(fèi)和工位數(shù),,從而縮短周期,、提高效率,同時(shí)也減少了操作工,,降低了成本等,。
雖然U型線廣泛應(yīng)用于手工制造線,而對于全自動(dòng)生產(chǎn)線或自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線來說并不是最佳選擇,。因?yàn)橹挥性诙嗝と送瑫r(shí)在U型線內(nèi)部作業(yè)時(shí),,才能最大限度地發(fā)揮出U型線的優(yōu)勢。
從某種意義上講,,車間布局的好壞將直接影響到整個(gè)加工效率,。對于制造車間規(guī)劃來講,要做好布局,,必須對產(chǎn)品的工藝進(jìn)行深刻的研究,,并在實(shí)際中不斷優(yōu)化,。
但考慮到車間實(shí)際情況、產(chǎn)品特性及生產(chǎn)效率,,通常車間布置不會(huì)僅采用一種方法,,而是將其綜合應(yīng)用,以便實(shí)現(xiàn)不同功能的互補(bǔ),。
精益車間設(shè)計(jì)布局只是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的工具及手段,,需要根據(jù)公司的實(shí)際情況進(jìn)行,只要達(dá)成公司的經(jīng)營目標(biāo),,那就是最合適的車間設(shè)計(jì)布局,。